OBRAS DE CORREDORES DE ÓMNIBUS SUFREN RETRASOS POR FALTA DE CEMENTO PDF Imprimir Correo electrónico
Escrito por jotaefeb   
Miércoles 17 de Marzo de 2010 23:36

El consorcio MERCOSUR aseguró que la Industria Nacional del Cemento (INC) no regularizó su entrega y por ende la constructora no puede trabajar con normalidad en las obras que comprenden los corredores de colectivos del microcentro.

Tras las promesas incumplidas de la INC , el consorcio MERCOSUR relevó un informe a la Municipalidad de Asunción, en el que detalla la cantidad ínfima de entrega del portland. Los datos suministrados por la empresa contratista señalan que desde el 16 de febrero solo han podido retirar apenas unas 3000 bolsas hasta la fecha, en caso de que la cementera trabajase en forma normal la cantidad de bolsas debería haber sido unas 10.000 en la misma cantidad de días, señalaron.

La falta de este insumo primordial para las obras, continuará influyendo negativamente sobre las mismas. La empresa MERCOSUR asegura que según sus cálculos y cronogramas de trabajos necesita unas 2.000 bolsas de cemento semanalmente para cumplir con los plazos establecidos.

La cementera estatal asumió el compromiso que normalizaría la provisión del citado material, pero no obstante este hecho no se dio hasta la fecha.

Los trabajos que están paralizados, en este momento, por la falta de provisión del citado material, son los de cargado de cemento hidráulico en las vías de colectivos sobre la calle Azara , desde Tacuari hasta Estados Unidos y sobre la calle Cuarta.

Las labores de mejoramiento vial de corredores de colectivos consisten en la colocación de cemento hidráulico, en las vías que son utilizadas por ómnibus del transporte público. En tal sentido, en estas vías se colocan cemento hidráulico, el cual presenta una mayor resistencia ante las constantes frenadas y pérdidas de combustible.

La intendente Evanhy de Gallegos, salio al paso de algunas voces que expresaron su descontento por el retraso de las obras, aclarando que en ningún momento se prometió que en el microcentro capitalino se iba a trabajar las 24 horas, ya que esto está supeditado a factores externos como ser el clima o la provisión de materia prima. Por otra parte enfatizó que la empresa vial debe esperar la provisión de la cementera estatal pues así lo estipula el contrato.